地图叙事 · 南极洛大环

九个湖,一个垭口

地图上的顺序,和走的顺序不是一回事

把一条 8.74 公里的环线摊在等高线上,按节点一个一个讲。轨迹从 1 号湖计起,人却是从 3 号湖起步的。

形式
地图叙事
线路
南极洛大环
节点
13 个
底图
等高距 100 m · DEM

地图叙事不按时间走,按位置走。下面这张图有两层:底下是这片图幅的真实等高线,上面是路书里那条 CLEAN 轨迹。圆圈里的编号对应右边的节点,一个编号一段话。小环备选不另画——它与主线在 3 号湖到 5 号湖之间完全重合,因为它就是走到 5 号湖原路退回。

要先说清一件事:轨迹文件是从 1 号湖开始记的,而实际行程是越野车把人送到 3 号湖再起步,1 号湖反而是下山上车的地方。所以图上的里程是轨迹里程,不是你的体感里程——这种错位在环线里很常见,看地图时先找出自己的起点在第几公里,比看总长有用。

南极洛大环轨迹:轨迹与编号节点
起点 终点 编号对应下方节点 底图为该图幅真实等高线(等高距 100 m,DEM 取自 SRTM/ASTER);轨迹为本线路书的 CLEAN GPX。
  1. 1

    1号湖

    0.03 km · 3879 m

    轨迹从这里计起,但走的时候它是终点——越野车停在这儿,要到下山才第一次看清它。全程最低的一段就在这附近。

  2. 2

    2号湖

    0.41 km · 3923 m

    这一段 400 米抬 44 米,是全程最缓的开头。轨迹之外没有别的记录。

  3. 3

    3号湖

    1.05 km · 3986 m

    真正的起步点。越野车把人放在这里,手表上的「0 公里」其实在这儿,不在 1 号湖。

  4. 4

    4号湖

    1.86 km · 4094 m

    到这里已经抬了 108 米。往上望能看到 5 号湖那道坎。

  5. 5

    5号湖

    2.16 km · 4149 m

    决策点。往上是大环,往回是小环——小环就是走到这儿原路退回 3 号湖,全程 2.53 km。高反加重、雨雾冰雹、时间不够死线、有人受伤——任一条成立就改小环或 STOP。

  6. 6

    瀑布

    2.28 km · 4137 m

    绝望坡的起脚处。轨迹在这里先掉了 12 米,然后开始一路抬。

  7. 7

    垭口

    3.17 km · 4338 m

    绝望坡顶。从瀑布上来 0.90 km,抬 214 米,平均 22.6%,是全程最陡的一段。

  8. 8

    6号湖

    3.69 km · 4372 m

    高点附近。全程最高的 4414 m 落在 3.49 km,也就是垭口和这里之间,不在任何一个湖上。

  9. 9

    7号湖

    4.43 km · 4233 m

    长下降开始。此后 3.23 km 要掉 524 米。

  10. 10

    牧场

    5.15 km · 4085 m

    牧道在这一带并进来。人的痕迹从这里开始密起来,但具体是谁的牧场、什么季节上来,还没问过。

  11. 11

    8号湖

    5.58 km · 4046 m

    轨迹继续降,坡度转缓。

  12. 12

    杜鹃花树林

    6.19 km · 3998 m

    名字来自轨迹里的原始标注。花期与林相都还没有实地记录。

  13. 13

    9号湖

    6.92 km · 3916 m

    沼泽段,踩石头和木头过。之后还有 1.81 km 才回到上车点。

满足任一则改小环或 STOP:高反加重 / 雨雾冰雹 / 不够死线 / 有人受伤。

本线路书 · 路线与下撤规则

两条线,一个分岔点

把主线和备选摆在同一张表上,是为了让「改小环」这个决定看起来不像临阵退缩,而像一条早就画好的路。分岔就在 5 号湖,2.16 公里处——全程里程刚走四分之一。

在那儿往回走,是 2.53 公里原路返;往上走,是接下来 0.90 公里抬 214 米的绝望坡,以及之后必须走完的 6.58 公里。两个数字摆在一起,决定就不难做了。

这些节点还只有地形,没有实地记录

  • 2号湖
  • 瀑布
  • 牧场
  • 7号湖
  • 8号湖
  • 杜鹃花树林

图片均来自已上站的路线与影集素材;未拍摄的条目标为待补,不以他人图代替。